voorlopige lijst van vervangingsonderdelen, voor het geval dat er eens iets niet te vinden is via de reguliere leveranciers. De onderstaande lijst is zo algemeen mogelijk gehouden. meet altijd wel even na of de afmetingen overeenkomen. Het gebeurt vaker dat mensen zelf aanpassingen gemaakt hebben aan hun motorfiets en dat de standaard olieringen etc. niet meer passen. 

Ural

luchtfilterslang naar carburateur voor de Na 1999 modellen met een chromene luchtfilterhuis. 21047 Gates radiator slang

luchtfilter voor na 1999 modellen 
K&N E-2470.

Algemene seals :

Achterste krukasseal 				NAPA # 66524 50mm X 70mm X 9mm
						CFW 3 3AV4 50x70x12/8
Uitgaande as aandrijving			NAPA # 13941 35mm X 48 X 8mm
						NAK 36x48x10
Schakelpook en achteruit			OFW A5 12x25x8
Aandrijfas 					SC 32x45x7
Nokkenas					17x30x7/6 CFW A2 BA FU D1x7


Wiel lagers ;

Timken #30204
Nachi H-E30204j

Lagers : 

Klep tuimelaar 			SKF 51102
Nokkenas 			SKF 6205 IC 3QE6
Versnellingsbak			SKF 6205 0351
Dynamo				SKF 62203 2RS1 N45
Aandrijfas  			NS 204 ECP
Motorblok			SKF 6207
Balhoofdlagers			BMW R68 of alle bmws voor R68. 
				Deze passen in dnepr en Zijkleppers.

Electriciteit en ontsteking :

Spanningsregelaar		Hella 5DR004 243-05
Bobines				Citroen 2 CV 
				Subaru 2-cilinder autootje
				Elke 12 volt Motorfietsbobine met twee uitgangen
				GP Sorensen GC88
Bougies NGK			BP 4 HS - BP 7 HS
Bougies Bosch 			W 5 BC - W 7 BC
				Autolite 4092
				Beru Z 10

Zijkleppers verdelerkap etc. 	Chang Jiang
Condensator			GP Sorensen 21-5009 

Banden :

Barum 4.00-19
Avon Roadrunner 4.10-19
Avon Sidecar Triple duty MKII 3.5-19' tot 4.00-19'
Pirelli RC 21 4.00-19

Carburateurs :

Bing BMWR60
Mikuni 
Pakov

Sproeierbezetting 

Hoofdsproeier m-72	 	Zelfde draad als Dell"orto -Honda MT-bromfiets sproeiers. 
				Maatvoering ca. 95-100

Benzinekraan :

Konisch model gebruikt in de chopper-wereld voor Harley-tanks.
Jawa-kraan.

vliegwielboutjes :

BWM - inbusboutjes ca. 15,- stuk

Voorremkabel :

Koppelingskabel oude Goldwing 1100 -1200 (Extra dikke kabel)

Zijkleppers : 

zuigers : 			Fiat Polski 


Van een Duitse website nog wat lagermaten (ural)

Lager- und Simmering-Größen

Antrieb
SiRi Antriebseingang:     	33x49,4x8 doppellippe
O-Ring Antriebseingang: 	56x4
RiKuLa Antriebseingang: 	2-reihig 4304 A (Orig. ist 1,3 mm länger als Norml.,                              
                                mit Paßscheibe 52-44 korrigieren)
RiKuLa Tellerrad:          	6207
SiRi Tellerrad:             	Spezialausführung mit Kragen, nach Gehäuseüberarbeitung
                                Norm-SiRi

Getriebe:
SiRi Eingang:                	32-45-6 BA
SiRi Ausgang:               	36-48-10,5 NTK NR4088 TC4 (japanisch)
RiKuLa Eingang:            	6205 C3
RiKuLa Abtrieb Eingang: 	6304
RiKuLa Ausgang:          	6304Z
ZylRoLa Eingangswelle Ausgang: 	NJ 204 (ist falsch, im Original sitzt eine andere Bauform)
SiRi Kickstarter:             	20-40-7/8 Doppellippe
SiRi Hebel Rückwärtsgang: 	12-25-8 (Leerlaufsuch-Hebel dto.)

Radlager:
KeRoLa:                       	30204
SiRi                            25-37-6 BABSL
                                oder NSK (japanisch) HR 20204 J 6-11 (nach Günter's Angaben)
Lenkkopflager:
Parts Plus Performance Equipment SSW055 "BMW alle Mod. ‘55-’69" japanisch

Motor:
SiRi Schwungrad:        	50-70-10 Doppellippe
für den Kipphebelabstand vom Lagerbock: FAG-Axialrillenkugellager Nr. 51102

Diverse Größen und Maße:

Zündkerzen:             	NGK B 5 HS (Winter)
                               	NGK B 6 HS (Sommer) 
                               	(nach eigenen Erfahrungen!)                             

4. Gang         		Orig.: 26/20 Z          
				lang Ausf. 25/21

Special thanks to Tobi!

*	SiRi=Simmering             
	RiKuLa=Rillenkugellager
 	KeRoLa=Kegelrollenlager    
	ZylRoLa=Zylinderrollenlager